#魏明 因为波音737-800垂直坠机，今天心情很沉重。特别是看到环球时报的文章（附图），感觉开放民航客机空中互联网链接风险太大。无论怎么看，这给全球黑客提供了远程操纵飞机的后门和空中攻击的通道。； 类似737max8的飞控问题，计算机无限推杆，并且驾驶员无法解除。波音的工程师在max8的飞控系统上遗留这么严重的bug，那么在别的机型上也不是没有可能印象里，大型客机没有出现过升降舵的脱落和卡死事故，只有几次方向舵卡死事故。其中一次应该是联合航空585，能让飞机在巡航高度直接推杆到底，并且没有挣扎的力量，我认为只有飞控电脑可以做到。； 据香港《文汇报》3月13日报道，有黑客曾在去年示范利用智能手机遥距劫机，入侵飞机管理系统并发送虚假情报，成功改变飞机飞行路线。 据报道，拥有商用客机机师执照的保安研究员泰索利用拍卖网站eBay上购得的飞机零件，组装成一部模拟飞行系统，并成功通过自制应用程序PlaneSploit劫机。他去年在荷兰阿姆斯特丹一个黑客大会公开研究成果，并形容目前飞机与地面通讯系统安保程度严重不足，要入侵系统“没想象中困难”。2014年；